1.3 交通运输模型概述

解决交通问题的关键在于科学、合理和有操作性的交通规划，而交通规划中方案的设计和评价依赖于一系列的交通模型。根据理论、数据、定义和标定方法的不同，有多种模型可供选择。如何根据现有的资料、信息和数据，去选择恰当的模型，以实现计算过程的快捷和结果的可靠，为规划中某一个步骤或结论提供支撑，是交通规划工程师重要的任务。交通规划中的模型根据数据类型和输出结果可分为以下几种：集计（aggregate）模型、非集计（disaggregate）模型、截面（cross -section）数据、时间序列（time series）数据、面板（panel data）数据、显示性偏好（Revealed Preference，RP）数据、意向性偏好（Stated Preference，SP）数据。