3.5 减速器的选用
选用DB、DC型减速器时,承载能力必须通过输入功率和热效应两项功率核算,选用步骤如下。
(1)确定减速器传动比
式中 n1——输入轴转速,r/min;
n2——输出轴转速,r/min。
(2)确定减速器规格(公称中心距)
按公称功率值确定减速器的公称中心距。
PN≥Pef (17-2-12)
式中 PN——减速器公称输入功率,kW,查表17-2-45~表17-2-50;
Pe——被传动机械所需功率,kW;
f——工况系数,查表17-2-53。
表17-2-53 工况系数f
注:每天连续24h工作时,f应增大10%~20%。
(3)验算启动转矩
(17-2-13)
式中 TK——启动转矩或最大输入转矩,N·m。
(4)验算热功率
当减速器不附加外冷却装置时:
Pe≤PG1fWfA (17-2-14)
如果Pe>PG1fWfA时,则必须重新选用增大一级中心距的减速器或提供附加冷却管进行冷却,并按式(17-2-15)进行校核。
当减速器附加散热器冷却时:
Pe≤PG2fWfA (17-2-15)
式中 PG1,PG2——减速器热功率,见表17-2-46和表17-2-48,kW;
fW——环境温度系数,见表17-2-54;
表17-2-54 环境温度系数fW
fA——功率利用系数,见表17-2-55。
表17-2-55 功率利用系数fA
例 一带式输送机输送大块废岩,受重冲击载荷。所选电机功率P=75kW,转速n1=1500r/min,启动转矩TK=955N·m,被传动机械所需功率Pe=62kW,滚筒转速n2=60r/min,每天工作24h,每小时载荷率100%,环境温度40℃,露天作业。风速3.7m/s。试选用合适的减速器。
(1)确定减速器的传动比和型式
选择DCY型三级减速器。
(2)确定减速器的公称中心距(规格)
载荷特性为重冲击载荷,按表17-2-53查得f=2.0,每天24h连续工作,系数f应增大10%,即f=2.0+0.1×2=2.2,则
Pef=62×2.2=136.4kW
按表17-2-47选用DCY280,其公称输入功率PN=160kW>136.4kW。
(3)验算启动转矩
(4)验算热功率
没有附加外冷却装置时,查表17-2-48,PG1=124kW;查表17-2-54,fW=0.75;,根据表17-2-55查得fA=0.79,则
Pe≤PG1fWfA=124×0.75×0.79=73.5kW
符合要求。