第八节　开路式轴向柱塞泵的安装与配管

开路式泵有多种原理，也有多种系列，本节主要说明一下半轴系列，特别是端面配流全开路式原理应用于CY型泵以及应用于通轴泵系列所形成的KZB系列和SPB系列的安装和配管问题，以及故障的维修和处理。

一、安装与配管

1.安装要求

为避免传动轴受径向力，无论是半轴型的泵，还是通轴型的泵，传动轴对径向力的作用都是非常敏感的，因此不允许在泵的传动轴端直接安装带轮、齿轮、链轮。并且在安装时还必须特别注意检查原动机输出轴对泵传动轴的同轴度，否则，将引起传动轴的弯曲，增加缸体和配流盘之间的楔形间隙，加大漏损，并严重影响泵的实际使用寿命。

图2-154为用支座安装的斜盘式轴向往塞泵安装精度要求及检查方法。

图2-155为采用法兰安装时的安装精度和检查方法。

图2-156为采用轴承支架安装皮带或齿轮，然后再通过弹性联轴器与泵连接的方法。

2.配管要求

①吸入管、压出管的通径不应小于规定值。

②对于允许安装在油箱上的自吸泵，通常泵中心至油箱液面的距离不大于500mm。

③对于安装于油箱下面或旁边的泵，为便于泵检修或更换的需要，吸入管道上必须安装截止阀，但截止阀的通径应比推荐管道通径大10～25mm，管道长度应尽可能短，弯头应尽可能少（最多不超过两个）。在自吸泵的吸入管道上严禁安装精密过滤器，最好也不要安装粗过滤器，以免造成泵严重吸空。

④对于采用供液的斜盘式轴向柱塞泵，供液泵的流量应比主泵流量大15%左右。供液泵出口可安装精密过滤器，过滤精度按使用要求不同可选择为3～25μm。

⑤开路式泵无泄漏回油管，其泄漏油又重新进入泵的吸入口，故应将泵原泄漏回油口处的孔用螺堵拧紧，以防泄气，影响泵的吸油。

3.注意降低由安装和配管引起的液压系统噪声

①泵和原动机的安装底座、支架必须有足够的刚度，若在底座下面法兰与支架之间装上橡胶隔振垫，则对降低噪声有利。

②为了防止泵的振动和经管道传至系统引起的噪声，在泵的吸入和压出口可各安装一段软管。但压出口软管应垂直安装，长度一般为400～800mm，吸入口软管不允许由于管内有真空度而使其出现变扁现象。

二、开路式轴向柱塞泵的故障与处理

1.开路式泵在其启动和运转时注意事项

①通过泵的泄油口向泵内灌注清洁的工作油，然后用螺堵拧死泄油口，不得有漏气和泄油现象，使泵各运动副表面在启动时得到润滑，防止零件烧伤。

②用手缓慢地转动联轴器，检查泵轴在转动过程中受力是否均匀，以发现泵的安装是否正常。

③检查液压系统是否有卸荷回路，是否可能造成满载启动或停车，以致降低泵的使用寿命，并使原动机过载。

④检查液压系统中溢流阀的调整压力，为安全起见，应在启动前使溢流阀处于卸荷状态。

上述准备工作完成后，可将泵启闭数次，检查液流流向和泵运转的声音是否正常，如果正常，则可进行加载运转。

首先进行低荷运转，将溢流阀的压力调整到2.0MPa以下运转10～15min，再逐渐调整溢流阀至系统额定压力并运转10～15min。检查系统的动作、外泄漏、噪声、温升。若正常，可将溢流阀调整至液压系统的安全保持压力，再使液压系统卸荷。至此，泵的试运转完毕，可正常工作。

2.开路式泵的故障及处理

由于柱塞泵产生故障的原因很多，只要知道开路式泵无泄漏回油管路的情况，其他闭式泵的故障处理方法也都相同，见表2-11。